广汽传祺影豹R敞篷版，自主品牌给预算有限的玩家提供了太多可能

在今年的九州改装展上，一款由广汽传祺影豹改装而来的敞篷车格外引人瞩目，它就是影豹R敞篷版。这款车由CAR++打造，采用了软顶敞篷结构，并缩短了轴距，改为双门设计，使其看起来更加紧凑。

影豹R敞篷版保留了原版影豹R车型运动感十足的设计，但进行了一些调整，如换装绞牙避震以实现更低的车身姿态，更低的底盘也预示着更快的速度和澎湃动力。厂商对它的A柱、横梁、后翼子板等部位也进行重新打造以适应敞篷结构，避免产生简单粗暴的原车切割感。

此外，敞篷版还涉及内饰包覆、加油系统及油路改造、排气系统改造、全新车漆、20英寸旋压轮圈等改动。动力方面，它搭载了2.0T发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

不得不说，改装后的敞篷版影豹R着实很酷，档次也不由地提升了不少，有网友称，如果不知道影豹的售价，差点就会以为这是台豪车！相信这会引发不少人的共鸣，而之所以我们会产生这种心理，与敞篷车的历史背景是分不开的。

世界上第一台敞篷汽车是在1989年由欧宝生产的lutzman牌汽车。这是一辆三座的3.5马力单缸发动机敞篷车，也是最早的敞篷车之一。二战以后，敞篷车的数量开始迅速增长，主要是受到赛车运动和消费者内心“敞篷车就是运动车”的固定思维影响，以及部分人的浮夸和炫耀心理。

例如，福特雷鸟自1954年首次亮相后，成为了美国人汽车梦想的代表，特别是那些热血青年的追逐对象。1957年，法拉利公司为了满足市场需求，特意生产了一款令人神魂颠倒的敞篷轿车Ferrari 250GT Spyder California。1966年后，阿尔法·罗密欧Spyder Duetto敞篷轿车在由达斯汀·霍夫曼主演的经典电影《毕业生》中一炮走红。也正因如此，敞篷车很自然地就跟“昂贵”联系在了一起。

随着社会的不断发展，敞篷车逐渐受到更多普通消费者的关注。各大厂商相继推出了自己的敞篷车型，如奥迪TT敞篷车、标致206CC敞篷车、沃尔沃C70敞篷车和MINI敞篷车等。

如今，国内市场内卷加剧，自主品牌开始覆盖越来越多的细分市场，当车型品质越来越高、产品研发能力越来越强，能够支持品牌探索全新车型时，试探敞篷车型也不过是早晚的事。

在传祺影豹R敞篷版之前，名爵Cyberster概念车就已经凭借酷炫无比的外型设计赚足了流量，并且以“众筹众创”的方式确定量产。东风风光500也曾发布敞篷版的信息，且大概率会量产，预计售价在10万以内。当然还有我们熟知的五菱宏光MINI EV敞篷版，这款车基于马卡龙版打造，采用软顶敞篷结构，并增设防滚架以提高安全性，造型更是别具一格。

说点儿真的：传祺影豹R敞篷版属于众多自主品牌敞篷车型中相对板正的一款，设计不违和、动力也不弱，虽然目前还未公布售价，不过按照影豹的定位，价格应该不会太高。这样一来，喜欢玩车的朋友们也在预算有限的情况下有了更多实现梦想的可能，属于中国的汽车文化也将增添一份色彩。